Airbus A380

Vu Wikipedia
Wiesselen op: Navigatioun, sichen
Airbus A380 vun der Lufthansa

Den Airbus A380 (als Steigerung vu Jumbo-Jet och Superjumbo genannt) ass ee véierstralege Groussraumfliger vum europäesche Fligerbauer Airbus. Et ass dee gréissten zivile Passagéierfliger dee jee a Serienproduktioun goung. Säin éischte Fluch hat en de 27. Abrëll 2005. De 15. Oktober 2007 gouf déi éischt Maschinn un d'Singapore Airlines ausgeliwwert.

Den Airbus A380 gëtt zanter 2004 zu Toulouse an der Industriezon déi nom Jean-Luc Lagardère benannt ass zesummegebaut. Déi Zon ëmfaasst eng ronn 50 Hektar. Déi grouss Hal huet eng Fläch vun 12,25 ha an ass 46 Meter héich.

Versiounen[änneren | Quelltext änneren]

Bei alle Versioune ginn d'Honnerternummeren nach ënnerdeelt, woubäi un zweeter Plaz de Motorhiersteller steet an un drëtter d'Variant vum Motor.

  • A380-700 : gekierzt Versioun vu 67,9 Meter fir maximal 481 Passagéier a mat enger Räichwäit vu 16.200 km, déi bis elo weder bestallt nach ausgeliwwert gouf
  • A380-800 : d'Basisversioun fir bis zu 525 [1] Passagéier mat enger Räichwäit vu 15.200 km
  • A380-800R : geplangt A380-800 Versioun mat enger Räichwäit vu 16.200 km
  • A380-800F : bis 2010 op Äis geluecht Frachtversioun vum A380-800 fir bis zu 157,4 Tonne Fracht bei enger Räichwäit vun 10.400 km
  • A380-900 : gestreckt Versioun vum A380-800 fir bis zu 963 Passagéier, fir déi 2010 mat der Entwecklung soll ugefaange ginn.

Bestellungen[änneren | Quelltext änneren]

Fluggesellschaft A380-800 Dovun ausgeliwwert Motoren
Air France 12 04 GP72XX
British Airways 12 00 Trent 900
China Southern Airlines 05 00 Trent 900
Emirates 90 015 GP72XX
Etihad Airways 10 00 GP72XX
ILFC 10 00 GP72XX
Kingfisher Airlines 05 00 k. A.
Korean Air 10 00 GP72XX
Lufthansa 15 04 Trent 900
Malaysia Airlines 06 00 Trent 900
Qantas Airways 20 06 Trent 900
Qatar Airways 05 00 k. A.
Singapore Airlines 19 11 Trent 900
Thai Airways International 06 00 Trent 900
Virgin Atlantic Airways 06 00 Trent 900
al-Walid ibn Talal Al Saud 01 00 Trent 900
Total 234 40

Technesch Daten[änneren | Quelltext änneren]

Variante A380-800 A380-800F
(Entwécklung op Äis geluecht)
A380-900
(Entwécklungsufank zirka 2010)
Längt: 72,30 m zirka 79,40 m
Spannwäit: 79,80 m
Héicht: 24,10 m
Kabinelängt: 50,68 m k. A.
Duerchmiesser: 7,14 m (horizontal) x 8,40 m
Maximal Kabinebreet: 5,92 m (Uewerdeck)
6,58 m (Haaptdeck)
Fligelfläch: 845 m²
Fligelpfeilung: 33,5°
Maximaalt Eidelgewiicht: 275 t 286 t k. A.
Maximaalt Startgewiicht: 560 t 590 t zirka 590 t
Maximaalt Landegewiicht: 386 t 427 t k. A.
Typesch Notzlaascht: 66,4 t 157,4 t k. A.
Passagéierkapazitéit:
(3 Klassen)
5251 12 zirka 650
Maximal Passagéierkapazitéit: 8532 zirka 960
Maximal Tankkapazitéit: 310.000 l 370.000 l
Motoren: Engine Alliance GP7200
Rolls-Royce Trent 900
Engine Alliance GP7277
Rolls-Royce Trent 970
Engine Alliance
Rolls-Royce Trent
Schub: 311 kN pro Motor 340 kN pro Motor k. A.
Héchstvitesse: Mach 0,95
Wirtschaftlechst Vitesse: Mach 0,85
Räichwäit: 15.200 km 10.400 km zirka 14.200 km
Fluchhéicht: 13.100 m k. A.
Startstreck: 3.353 m 3.231 m k. A.

Kuckt och[änneren | Quelltext änneren]

Commons: Airbus A380 – Biller, Videoen oder Audiodateien

Um Spaweck[änneren | Quelltext änneren]

Referenzen[änneren | Quelltext änneren]

  1. Depliant vun Airbus deen e bei der Visite vum Center zu Toulouse kritt