Eisebunnsstreck Léck-Visé

Vu Wikipedia
Op d'Navigatioun wiesselen Op d'Siche wiesselen
Stub W.svg Dësen Artikel ass eréischt just eng Skizz. Wann Dir méi iwwer dëst Thema wësst, sidd Dir häerzlech invitéiert, aus dëse puer Sätz e richtegen Artikel ze schreiwen. Wann Dir beim Schreiwen Hëllef braucht, da luusst bis an d'FAQ eran.
Eisebunnsstréck Léck-Visé
Garen - Uschlëss - Brécken - Tunnelen - Barrièren Km
BSicon STR.svg Uschloss: Léck-Hasselt (Linn 34)
Uschloss: Bruxelles Nord-Léck (Linn 36)
BSicon BHF.svg Liège Guillemins
BSicon hKRZWae.svg Meuse (Bréck vum Val Benoît)
BSicon exKRZl.svg X vum Val Benoît
BSicon hKRZWae.svg Ourthe-Kanal
BSicon BRÜCKE1.svg Rue Garde-Dieu
BSicon ABZg+r.svg Uschloss Kinquempois a Linn 37
BSicon BRÜCKE1.svg Quai du Condroz
BSicon hKRZWae.svg Pont de Namur iwwer d'Ourthe
BSicon BRÜCKE1.svg Quai des Ardennes
BSicon BRÜCKE1.svg Avenue du Luxembourg
BSicon BRÜCKE1.svg Boulevard Emile Laveleye
BSicon BRÜCKE1.svg Rue des Vennes
BSicon BRÜCKE1.svg Boulevard Frankignoul
BSicon BRÜCKE1.svg Rue Bonne Femme
BSicon BRÜCKE1.svg Rue du Beau Mur
BSicon BRÜCKE1.svg Impasse du Chéra
BSicon TUNNEL1.svg Tunnel vu Froidmont
BSicon BRÜCKE1.svg Rue d'Amercoeur
BSicon BRÜCKE1.svg Rue des Maraîchers
BSicon BRÜCKE1.svg Rue Dieudonné (Pont du Bouhay)
BSicon BHF.svg Gare vu Bressoux
BSicon ABZgl.svg Uschloss Linn 214 (Hafe vu Léck an Industriezon Chertal)
BSicon BRÜCKE1.svg Avenue Joseph Prevers
BSicon BRÜCKE1.svg Avenue Georges Truffaut
BSicon BRÜCKE1.svg Avenue de l'Indépendance
BSicon BUE.svg Rue des Trois Rivages
BSicon BUE.svg Rue du Pont de Wandre
BSicon SBRÜCKE.svg Autobunn A3
BSicon BUE.svg Rue Césaro
BSicon BUE.svg Rue Pierre Andrien
BSicon BUE.svg Nationale 653
BSicon SBRÜCKE.svg Rampe du Pont
BSicon SBRÜCKE.svg Verbindung A 25 - Nationale 653
BSicon SBRÜCKE.svg Nationale 618
BSicon BHF.svg Gare vu Visé
BSicon ABZgr.svg Linn 24
BSicon KRZu.svg Däitsch Bréck
BSicon GRENZE.svg Hollännesch Grenz (Extensioun Gare vu Maastricht)

D'Eisebunnsstreck Léck-Visé haut bei der SNCB ënner dem Numm Linn 40 gefouert, ass eng Streck an der belscher Provënz Léck.

Geschicht[änneren | Quelltext änneren]

Den éischten Deel vun der Streck gouf de 26. August 1851 ageweit. Dat war just e kléngt Stéck vun 2.100 Meter tëscht dem Y am Val Benoît an der Gare du Longdoz, a gouf vun der Gesellschaft Chemin de fer de Namur à Liège gebaut.

Dësen Deel gouf kuerz duerno am Joer 1854 vun der Compagnie du Nord Belge iwwerholl, an eréischt e puer Joer méi spéit, de 24. November 1861 gouf d'Streck Léck-Maastricht via Visé a Betrib geholl.

Am Joer 1917 huet déi däitsch Besatzung, déi déizäit op alle Belsche Linnen, déi fir Krichszwecker wichteg waren, wéi geckeg mat Krichsgefaangene geschafft hunn, eng Ofkierzung an direkter Linn vun dem Pont de Namur aus, iwwer de Quartier Froimont mat engem Tunnel gebaut. Den Tunnel vu Froidmont huet et erlaabt fir d'Fuerzäite weesentlech ze verkierzen. D'Ursaach dovu war, well d'Gare vu Longdoz eng Kappgare war, an d'Lokomotiven ëmmer hu missen ëmgesaat ginn.

Doduerch ass d'Gare du Longdoz och ëmmer manner wichteg ginn an 1956 goufen d'Uschlëss un déi Gare ofgeschaaft.

Haut gëtt d'Streck déi zweespureg ass, an op der ganzer Streck elektifizéiert ass, als Regionallinn an Intercitylinn benotzt fir Persounentransport tëscht Maastricht a Léck, mat Uschlëss op Bréissel a Paräis.

Visé ass d'Grenzgare ronn 1.800 Meter virun der hollännescher Grenz.

Am Persounentransport um Weekend lafen d'Automotricen AM 66.

Konschtbaute vun der Streck[änneren | Quelltext änneren]

Konschbauten iwwer d'Stréck[änneren | Quelltext änneren]