Eisebunnsstreck Péiteng-Rodange Grenz (Mont-Saint-Martin)
Ausgesinn
Dësen Transportsartikel ass eréischt just eng Skizz. Wann Dir méi iwwer dëst Theema wësst, sidd Dir häerzlech invitéiert, aus dëse puer Sätz e richtegen Artikel ze schreiwen. Wann Dir beim Schreiwen Hëllef braucht, da luusst bis an d'FAQ eran. |
An der Gare zu Rodange | |
Linnennummer | 6h |
---|---|
Besëtzer | Lëtzebuerg |
Bedreiwer | CFL |
vu(n) | Gare Péiteng |
op | Gare Mont-Saint-Martin |
iwwer | Gare Rolleng |
opgaangen | 27. Juni 1886 |
Technesch Donnéeën | |
Längt | 4,1 km |
Gréisst Steigung | 14 ‰ |
Klengste Radius | 295 m |
Spuerbreet | Normalspuer |
Vitesslimitatioun | 70 km/h, 100 km/h |
Stroumsystem | 25kV Wiesselstroum |
Zuchsécherungssystem | European Train Control System |
D'Eisebunnsstreck Péiteng-Rodange Grenz (Mont-Saint-Martin) ass eng Eisebunnsstreck zu Lëtzebuerg. Se féiert vu Péiteng op d'franséisch Grenz a weider op Mont-Saint-Martin.
D'Trass fir d'Eisebunnsstreck Péiteng-Rodange Grenz (Mont-Saint-Martin) gëtt vun der Administration des chemins de fer verdeelt. D'CFL bedreift a geréiert d'Infrastruktur vun der Streck, déi am Besëtz vum Lëtzebuerger Staat ass.
Linn
[änneren | Quelltext änneren]D'Eisebunnsstreck Péiteng-Rodange Grenz (Mont-Saint-Martin) gëtt als Linn 6h bezeechent.
D'Streck ass de 27. Juni 1886 vun der Compagnie des chemins de fer Prince-Henri (PH) opgemaach ginn a se gouf de 4. Mee 1961 elektrifizéiert.
Kuckt och
[änneren | Quelltext änneren]Um Spaweck
[änneren | Quelltext änneren]Commons: Eisebunnsstreck Péiteng-Rodange Grenz (Mont-Saint-Martin) – Biller, Videoen oder Audiodateien |
- Donnéeën iwwer d'Streck: Réseau Ferré Luxembourgeois - Document de Référence du Réseau 2024, Version 2.0.