Eisebunnsstreck Péiteng-Rodange Grenz (Mont-Saint-Martin)

Vu Wikipedia
Op d'Navigatioun wiesselen Op d'Siche wiesselen
Transportation template.svg Dësen Transportsartikel ass eréischt just eng Skizz. Wann Dir méi iwwer dëst Theema wësst, sidd Dir häerzlech invitéiert, aus dëse puer Sätz e richtegen Artikel ze schreiwen. Wann Dir beim Schreiwen Hëllef braucht, da luusst bis an d'FAQ eran.
Eisebunnsstreck Péiteng-Rodange Grenz
Gare de Rodange (2013).JPG
An der Gare zu Rodange
CFL lijn 6h.png
Linnennummer 6h
Besëtzer Lëtzebuerg
Bedreiwer CFL
vu(n) Gare Péiteng 49°33'14"N, 5°52'43"O
op Gare Mont-Saint-Martin 49°32'23"N, 5°47'9"O
iwwer Gare Rolleng
opgaang 27 Juni 1886
Technesch Donnéeën
Längt 4,1 km
Gréisst Steigung 14 ‰
Klengste Radius 295 m
Spuerbreet Normalspuer
Streckentyp eegleiseg
Vitesslimitatioun 70 km/h, 100 km/h
Stroumsystem Elektrifizéierung mat 25 kV ~, Catenaire
Zuchsécherungssystem European Train Control System


D'Eisebunnsstreck Péiteng-Rodange Grenz (Mont-Saint-Martin) ass eng Eisebunnsstreck zu Lëtzebuerg. Se féiert vu Péiteng op d'franséisch Grenz a weider op Mont-Saint-Martin.

D'Trasse fir d'Eisebunnsstreck Péiteng-Rodange Grenz (Mont-Saint-Martin) gëtt vun der Administration des chemins de fer verdeelt. D'CFL bedreift a geréiert d'Infrastruktur vun der Streck, déi am Besëtz vum Lëtzebuerger Staat ass.

Linn[änneren | Quelltext änneren]

D'Eisebunnsstreck Péiteng-Rodange Grenz (Mont-Saint-Martin) gëtt als Linn 6h bezeechent.

Geschicht[änneren | Quelltext änneren]

D'Streck ass de 27. Juni 1886 vun der Compagnie des chemins de fer Prince-Henri (PH) opgemaach ginn a se gouf de 4. Mee 1961 elektrifizéiert.

Kuckt och[änneren | Quelltext änneren]

Um Spaweck[änneren | Quelltext änneren]

Commons: Eisebunnsstreck Péiteng-Rodange Grenz (Mont-Saint-Martin) – Biller, Videoen oder Audiodateien


Referenzen an Notten[Quelltext änneren]