Op den Inhalt sprangen

Eisebunnsstreck Péiteng-Rodange Grenz (Mont-Saint-Martin)

Vu Wikipedia
Dësen Transportsartikel ass eréischt just eng Skizz. Wann Dir méi iwwer dëst Theema wësst, sidd Dir häerzlech invitéiert, aus dëse puer Sätz e richtegen Artikel ze schreiwen. Wann Dir beim Schreiwen Hëllef braucht, da luusst bis an d'FAQ eran.
Eisebunnsstreck Péiteng-Rodange Grenz
An der Gare zu Rodange
Linnennummer 6h
Besëtzer Lëtzebuerg
Bedreiwer CFL
vu(n) Gare Péiteng
op Gare Mont-Saint-Martin
iwwer Gare Rolleng
opgaangen 27. Juni 1886
Technesch Donnéeën
Längt 4,1 km
Gréisst Steigung 14 ‰
Klengste Radius 295 m
Spuerbreet Normalspuer
Vitesslimitatioun 70 km/h, 100 km/h
Stroumsystem 25kV Wiesselstroum
Zuchsécherungssystem European Train Control System

D'Eisebunnsstreck Péiteng-Rodange Grenz (Mont-Saint-Martin) ass eng Eisebunnsstreck zu Lëtzebuerg. Se féiert vu Péiteng op d'franséisch Grenz a weider op Mont-Saint-Martin.

D'Trass fir d'Eisebunnsstreck Péiteng-Rodange Grenz (Mont-Saint-Martin) gëtt vun der Administration des chemins de fer verdeelt. D'CFL bedreift a geréiert d'Infrastruktur vun der Streck, déi am Besëtz vum Lëtzebuerger Staat ass.

D'Eisebunnsstreck Péiteng-Rodange Grenz (Mont-Saint-Martin) gëtt als Linn 6h bezeechent.

D'Streck ass de 27. Juni 1886 vun der Compagnie des chemins de fer Prince-Henri (PH) opgemaach ginn a se gouf de 4. Mee 1961 elektrifizéiert.

Commons: Eisebunnsstreck Péiteng-Rodange Grenz (Mont-Saint-Martin) – Biller, Videoen oder Audiodateien


Referenzen an Notten

[Quelltext änneren]