Eisebunnsstreck Scheierbësch-Brucherbierg

Vu Wikipedia
Op d'Navigatioun wiesselen Op d'Siche wiesselen
Eisebunnsstreck Scheierbësch-Brucherbierg
Schifflange, Scheierbësch CFL 6k (101).jpg
D'Streck 6k a Richtung Schëffleng. Am Hannergrond, eng Bréck vun der Collectrice du sud (A13)
CFL lijn 6k.png
Linnennummer 6k
Besëtzer Lëtzebuerg
Bedreiwer CFL
vu(n) Scheierbësch 49°30'37,66"N, 6°1'56,86"O
op Brucherbierg 49°30'4,50"N, 6°2'20,04"O
opgaang 29 September 1884
Technesch Donnéeën
Längt 1,32 km
Gréisst Steigung 5 ‰
Klengste Radius 375 m
Spuerbreet Normalspuer
Streckentyp eegleiseg
Vitesslimitatioun 60 km/h
Stroumsystem Elektrifizéierung mat 25 kV ~
Zuchsécherungssystem European Train Control System


D'Eisebunnsstreck Scheierbësch-Brucherbierg ass eng Eisebunnsstreck zu Lëtzebuerg. Se ass nëmmen 1,32 km laang a mécht d'Verbindung tëscht de Linne 6a a 6c, fir datt d'Zich déi aus dem Weste kommen (Esch-Uelzecht, Schëffleng) a Richtung Rëmeleng oder op d'Streck 6d fuere kënnen, ouni datt se bis an d'Gare Näerzeng an zréck fuere mussen.

D'Trasse fir d'Eisebunnsstreck Scheierbësch-Brucherbierg gëtt vun der Administration des chemins de fer verdeelt. D'CFL bedreift a geréiert d'Infrastruktur vun der Streck, déi am Besëtz vum Lëtzebuerger Staat ass.

Linn[änneren | Quelltext änneren]

D'Eisebunnsstreck Scheierbësch-Brucherbierg gëtt als Linn 6k bezeechent. Se leeft parallel mat der Autobunn A13 an der Vëlospist PC6.

Et leie keng Garen op der Streck.

Geschicht[änneren | Quelltext änneren]

D'Streck ass den 29. September 1884 vun der Compagnie des chemins de fer Prince-Henri (PH) opgemaach ginn, zur selwechter Zäit wéi d'Streck 6d vun Téiteng an de Laangegronn. Se gouf den 29. September 1960 elektrifizéiert.

Biller[änneren | Quelltext änneren]

Kuckt och[änneren | Quelltext änneren]

Um Spaweck[änneren | Quelltext änneren]

Commons: Eisebunnsstreck Scheierbësch-Brucherbierg – Biller, Videoen oder Audiodateien


Referenzen an Notten[Quelltext änneren]