Concorde

Vu Wikipedia
Wiesselen op: Navigatioun, sichen
Concorde
Concorde 1 94-9-5 kix (cropped).jpg
Technesch Daten
Vitesse 2145 (Mach 2.02) km/h
Passagéier 92-100
Reechwäit 6.200 km
Längt 61,6 m
Héicht 12,19 m
Spannwäit 25.60 m
Undriff 4 Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 Mk.610 Turboreakteren


D' Concorde (Aérospatiale-BAC Concorde 101/102) war en Iwwerschall-Linneflijer, dee gemeinschaftlech vu Sud-Aviation (aus där d'Aérospatiale ervigoung) a BAC (spéiderhi British Aerospace) gebaut gouf. E geet zréck op e Regierungsaccord tëscht Frankräich a Groussbritannien, am November 1962, esou eng Zort Flijer ze bauen.

E kunnt mat enger Croisères-Vitesse vu Mach 2.02 fléien, op enger Héicht tëscht 16.000 an 18.000 Meter.

Den 2. Mäerz 1969 gouf deen éischten Testfluch mat engem Prototyp gemaach. Vum 21. Januar 1976 bis den 3. Juni 2003 gouf de Concorde reegelméisseg op kommerzielle Flich agesat. Wéinst sengem héije Verbrauch u Kerosin a sengem Asaz, dee praktesch op Transatlantikflich limitéiert war, war säi Betrib defizitär. Opwuel ufanks eng annerhallef Dose Fluchgesellschaften um Flijer intresséiert waren, gouf en um Enn just vun Air France a British Airways agesat; et goufen dann och just 20 Exemplairë gebaut. Fir se besser ze rentabiliséieren, goufen d'Maschinnen net nëmmen op Linneflich, ma och op Charterflich (z.B Weltreesen oder fir besonnesch Evenementer) agesat. Och déi franséisch Presidenten hu se gär fir hir offiziell Reese méi wäit ewech benotzt.

Den Akzident vum Air France-Fluch 4590 de 25. Juli 2000 bei Gonesse, bei deem 113 Leit ëm d'Liewe koumen, huet mat derzou bäigedroen, datt en aus dem Betrib geholl gouf.