Messerschmitt Bf 110
|
Dësen Artikel ass eréischt just eng Skizz. Wann Dir méi iwwer dëst Theema wësst, sidd Dir häerzlech invitéiert, aus dëse puer Sätz e richtegen Artikel ze schreiwen. Wann Dir beim Schreiwen Hëllef braucht, da luusst bis an d'FAQ eran. |
 | |
| Konstrukter |
.svg){kind=small} Messerschmitt |
|---|---|
| Typ | Zertéierer |
| 1. Fluch | 12. Mee 1936 |
| An Déngscht geholl | 1939 |
| Ausrangéiert | 1945 |
| Gebaut Fligeren | 5 760 |
| Equipage | |
| 2 (+1) | |
| Motorisatioun | |
| Motor | Daimler-Benz DB 601 |
| Zuel | 2 |
| Typ | V 12 |
| Leeschtung pro Motor |
1.100 PS (1.020 PS op 4.500 m) |
| Dimensiounen | |
| Längt | 12,11 m |
| Héicht | 3,51 m |
| Flillekefläch | 38,36 m² |
| Massen | |
| Max. Startmass | 6.750 kg |
| Fluchleeschtungen | |
| Max. Fluchhéicht | 7 900 m |
| Reechwäit | 1 300 km |
| Waffen | |
| Maschinnegewierer | jee no Asaz veschidden |
| Bommen | 2-4 (Bf 110 G-2) |
D'Messerschmitt Bf 110 war en zweemotoregen Déifdecker mat zwéin (spéider dräi) Mann Besatzung vun der 1934 nei geschafener Serie vu sougenannten Zerstéiererfligeren.
Si gouf am Optrag vun der däitscher Loftwaff bei der Bayerischer Flugzeugwerke AG (vun 1938 u Messerschmitt AG), ënner der Leedung vum Willy Messerschmitt gebaut.
Den 12. Mee 1936 ass de Prototyp Bf 110 V1 fir d'éischt geflunn.
Um Spaweck
[änneren | Quelltext änneren]| Commons: Messerschmitt Bf 110 – Biller, Videoen oder Audiodateien |
 |
 |