Wilhelm Nördling
De Wilhelm Nördling, gebuer 1821 zu Stuttgart, a gestuerwen 1908 zu Paräis, war en däitschen Ingenieur a Bréckebauer.
De Wilhelm Nördling deen eng grouss Partie vu sengem Liewen zu Paräis verbruecht huet, war bis 1863 Auditeur externe vun der École polytechnique an der École des ponts et chaussées. 1863 gouf hie Chefingenieur bei de Chemins de fer d'Orléans.
Duerch en Dekreet vum Napoléon III. am Joer 1870, krut en d'franséisch Biergerrechter. Vun deemselwechte Joer un, bis 1879 war den Nördling Direkter vun den éisträicheschen Eisebunnen.
Brécke bei deenen hien als Ingenieur oder als Concepteur matgeschafft huet
[änneren | Quelltext änneren]- Viaduc vum Grand Fey (1862)
- Viaduc vu Busseau (1863)
- Viaduc vum Bellon (1869)
- Viaduc vun Neuvial (1868)
- Viaduc vu Ribeyrès (1866)
- Viaduc vu Rouzat (1869)
- Viaduc iwwer d'Bouble (1871)
- Viaduc vu Lapeyrière (1871)
Tunnelle bei deenen hie matgeschafft huet
[änneren | Quelltext änneren]- Eisebunnstunnel vum Lioran (1868)
Grouss Projeten
[änneren | Quelltext änneren]- Chefingenieur beim Bau vun der Eisebunnsstreck Commentry - Gannat
Bibliographie
[änneren | Quelltext änneren]- Wilhem Nördling: Documents relatifs aux viaducs métalliques de la ligne Commentry à Gannat, an "Annales des Ponts et Chaussées", 1. September 1870.
- Wilhelm Nördling: Mémoire sur les piles en charpente métallique des grands viaducs, an "Annales des Ponts et Chaussées", 1864.