TGV Réseau

Vu Wikipedia
Wiesselen op: Navigatioun, sichen
Stub W.svg Dësen Artikel ass eréischt just eng Skizz. Wann Dir méi iwwer dëst Thema wësst, sidd Dir häerzlech invitéiert, aus dëse puer Sätz e richtegen Artikel ze schreiwen. Wann Dir beim Schreiwen Hëllef braucht, da luusst bis an d'FAQ eran.
TGV Réseau
SNCF TGV-R 526 at Paris Gare du Nord.JPG
SNCF TGV-R 526 an der Gare du Nord zu Paräis
Bedreiwer: SNCF all d'Rammen
SNCB Dräistroumrammen
4510 bis 4529, 4551
[1]
PBA 4532 - 4540
Baureien: TGV 28000 2-Stroumsystem
· 501 - 550
TGV 38000 3-Stroumsystem
· 4501 - 4531
· 4532 - 4540 Thalys PBA

Den TGV Réseau ass e franséischen Héichvitessezuch, deen um ganzen elektreschen Netz a Frankräich agesat ka ginn an op verschiddenen auslännesche Strecken.

Et ass eng Weiderentwecklung vum TGV Atlantique. Den TGV Réseau gouf fir d'éischt agesat wéi LGV Nord a Betrib geholl gouf. 50 Eenheete si mat zwou Stroumaarte kompatibel (25 KV/50 Hz, 1.5 KV/Gläichstroum) an 30 Eenheete si mat dräi Stroumaarte kompatibel (25 KV/50 Hz, 1.5 KV/Gläichstroum, 3 KV/Gläichstroum). Well déi Rammen zimlech kuerz sinn (200 Meter), kann den TGV Réseau um ganze Streckennetz, och mat kuerze Quaien, agesat ginn.

Déi TGVsramm war bis 2016 déi eenzeg Ramm déi bis op Lëtzebuerg gefuer ass. Nodeems d'TGV 2N2-Rammen hir Testfaarten ofgeschloss an hir Zouloossung kritt hunn, ass den TGV-Réseau vun 2017 un net méi zu Lëtzebuerg gefuer.


Referenzen an Notten[Quelltext änneren]

  1. D'4551 ass déi fréier PBA 4531 déi ëmgebaut gouf.