CFL 38
|
Dësen Artikel ass eréischt just eng Skizz. Wann Dir méi iwwer dëst Theema wësst, sidd Dir häerzlech invitéiert, aus dëse puer Sätz e richtegen Artikel ze schreiwen. Wann Dir beim Schreiwen Hëllef braucht, da luusst bis an d'FAQ eran. |
 | |
| Constructeur | Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden |
|---|---|
| Bedreiwer | Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen, Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine, SNCF, CFL |
| Baujoer | 1902-1903 |
| Benotzt a(n) | Däitscht Keeserräich, Frankräich, Lëtzebuerg |
| Numeréierung |
38.. (CFL) 2301 - 2330 (AL) |
| Stéckzuel | 30 |
| Technesch Detailer | |
| Ass en(g) | Damplokomotiv mat Schleeftender, Compoundlokomotiv |
| Bauaart | 2'C n4v + 2'2T 20 |
| Spuerbreet | Normalspuer |
| Déngschtmass | 65,8 t |
| Zylinder | 4 |
| Längt iwwer Puffer | 18.560 mm |
| Héchstvitess | 100 km/h |
| Maximal Dauerleeschtung | 868 kW |
D'CFL 38 waren eng Serie vun 5 Compound-Damplokomotive fir Persounenzich aus der Baurei A 17 (no 1906 Baurei P7) vun de Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen an no 1918 vun der Administration des chemins de fer d’Alsace et de Lorraine déi ënner anerem och zu Lëtzebuerg op de Strecke vum Wëllem gelaf sinn. Se koumen nom Zweete Weltkrich an de Besëtz vum CFL wou se ënner den Nummeren 3801, 3802, 3803, 3804 an 3811 bis 1953 gelaf sinn. Am Gannze waren 30 Stéck vun där Baurei gebaut ginn.