Eisebunnsstreck Dikrech-Veianen

Eisebunnsstreck Dikrech-Veianen
Besëtzer	Lëtzebuerg
Bedreiwer	Société anonyme des chemins de fer cantonaux luxembourgeois
vu(n)	Dikrech
op	Veianen
opgaangen	9. Abrëll 1889
zougemaach	2. Mee 1948
Technesch Donnéeën
Längt	14 km
Gréisst Steigung	32,5 ‰
Spuerbreet	Meterspuer

Thumb

Dësen Artikel ass eréischt just eng Skizz iwwer d'Eisebunn. Wann Dir méi iwwer dëst Theema wësst, sidd Dir häerzlech invitéiert, aus dëse puer Sätz e richtegen Artikel ze schreiwen. Wann Dir beim Schreiwen Hëllef braucht, da luusst bis an d'FAQ eran.


Streck
Garen, Brécken, Tunnellen		PK
	Uschloss Ettelbréck-Waasserbëlleg
	Gare Dikrech	0,00
	Dikrech Stad	1,570
	Gilsdrëffer Bréck	2,870
	Blees	3,499
	Bleesbréck	3,630
	Baastenduerf	4,689
	Tandel	6,543
	Tandeler Baach	7,057
	Waalsdref	8,030
	Furen	9,504
	Bëttel	11,487
	Our	13,007
	Rueter Strooss	13,606
	Veianen	14,186

D'Eisebunnsstreck Dikrech-Veianen, Benni oder Benny genannt^[1], war eng Lëtzebuerger Schmuelspuer- a Kantonalbunn déi vun Dikrech iwwer Tandel, Furen a Bëttel op Veianen gefouert huet.

D'Streck déi mat enger Längt vu 14,11 km mam Gesetz vum 28. Abrëll 1896^[2] gegrënnt gouf, ass den 9. Abrëll 1889^[1] opgaangen a gouf vun der Société anonyme des chemins de fer cantonaux luxembourgeois bedriwwen. Wéi 1934 déi dräi Schmuelspuer-Eisebunnsgesellschafte fusionéiert hunn, gouf se vun der Chemins de fer à voie étroite de l'État exploitéiert. Wärend der Zäit vum Zweete Weltkrich huet d'Deutsche Reichsbahn d'Exploitatioun iwwerholl, ier se 1946 an d'Hänn vun der CFL goung.

Den 2. Mee 1948 gouf d'Streck zougemaach^[1]^[3], well se net méi rentabel war. Mam groussherzoglechen Arrêté vum 3. Mee 1948 ass de Benni mat Autobussen a Camionen ersat ginn^[4].

Uganks gouf – wéi fir déi aner Schmuelspuerbunnen – och fir d'Streck Dikrech-Veianen vum Jangli geschwat. Wéi awer 1925 Motricen agesat goufen déi mat Benzol ugedriwwe goufen, koum de Spëtznumm Benni net vu wäit hier^[5]…

Fir un de Benni ze erënneren

Haut erënnert zu Veianen e Sightseeing-Zichelchen, mam Numm Benni, un dee fréieren Zuch.
D'Vëlospist PC23 heescht offiziell itinéraire cyclable Benni.

Literatur

Federmeyer, Ed: Die Schmalspurbahnen, G.A.R. Dokumentatioun, Zwéi Bänn, 1991
Milmeister, Jean: Hundert Jahre "Benni", Veianer Geschichtsfrënn, Nr. 7 - Veianen, Juni 1989

Kuckt och

Zeitungsartikel iwwert d'Aweiung vun der Streck (Luxemburger Wort vum 10.04.1889)^[6]
Erënnerungsplack fir 100 Joer Benny

Um Spaweck

Commons: Eisebunnsstreck Dikrech-Veianen – Biller, Videoen oder Audiodateien

Kuckt d'Fotoen vum Benni op der Säit vu rail.lu

Referenzen an Notten

↑ ^1,0 ^1,1 ^1,2 Linn Dikrech - Veianen op rail.lu, gekuckt den 19. Mäerz 2023
↑ (fr)Loi du 28 avril 1886 concernant la concession de trois lignes de chemins de fer secondaires. legilux.public.lu (28.04.1886). Gekuckt de(n) 18.03.2023.
↑ (de)Ern Breuskin, Zwischen Diekirch und Vianden, Vor 75 Jahren stellte die Schmalspurbahn Benni ihren Dienst ein.. wort.lu (2.5.2023). Gekuckt de(n) 2.5.2023. // Das Aus für den "Benni", Luxemburger Wort, 2. 5. 2023, S. 12-13
↑ (fr)Arrêté grand-ducal du 3 mars 1948 portant suppression du service ferroviaire sur les lignes de Grundhof à Beaufort, de Cruchten à Larochette et de Diekirch à Vianden et son remplacement par un service d'autobus et de camions. legilux.public.lu (03.03.1948). Gekuckt de(n) 19.03.2023.
↑ Federmeyer, Ed. Schmalspurbahnen in Luxemburg. Bd 1, S. 5 - Luxemburg: G.A.R., 1992. Print. ISBN : 3-921980-46-1
↑ Inauguration der Cantonalbahn Diekirch Vianden. Luxemburger Wort (10.4.1889, S. 3). Gekuckt de(n) 2.5.2023.

[:0-1] 1,0 ^1,1 ^1,2 Linn Dikrech - Veianen op rail.lu, gekuckt den 19. Mäerz 2023

[2] (fr)Loi du 28 avril 1886 concernant la concession de trois lignes de chemins de fer secondaires. legilux.public.lu (28.04.1886). Gekuckt de(n) 18.03.2023.

[3] (de)Ern Breuskin, Zwischen Diekirch und Vianden, Vor 75 Jahren stellte die Schmalspurbahn Benni ihren Dienst ein.. wort.lu (2.5.2023). Gekuckt de(n) 2.5.2023. // Das Aus für den "Benni", Luxemburger Wort, 2. 5. 2023, S. 12-13

[4] (fr)Arrêté grand-ducal du 3 mars 1948 portant suppression du service ferroviaire sur les lignes de Grundhof à Beaufort, de Cruchten à Larochette et de Diekirch à Vianden et son remplacement par un service d'autobus et de camions. legilux.public.lu (03.03.1948). Gekuckt de(n) 19.03.2023.

[5] Federmeyer, Ed. Schmalspurbahnen in Luxemburg. Bd 1, S. 5 - Luxemburg: G.A.R., 1992. Print. ISBN : 3-921980-46-1

[6] Inauguration der Cantonalbahn Diekirch Vianden. Luxemburger Wort (10.4.1889, S. 3). Gekuckt de(n) 2.5.2023.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]