Transport intercommunal de personnes dans le canton d'Esch-sur-Alzette
Den Transport intercommunal de personnes dans le canton d'Esch-sur-Alzette, ofgekierzt TICE, ass eng lëtzebuergesch Persounentransport-Gesellschaft déi gréisstendeels am Minett operéiert.
Geschicht
Den TICE-Syndikat gouf duerch d'Gesetz vum 19. Mee 1914 an de groussherzogleche Beschloss vum 2. Juni 1914 gegrënnt an ass ee Syndikat vun den 9 folgende Gemengen: Diddeleng, Déifferdeng, Esch-Uelzecht, Keel, Käerjeng (fréier Nidderkäerjeng), Péiteng, Rëmeleng, Schëffleng a Suessem.
D'Geschicht vum TICE léisst sech an dräi Phasen andeelen:
- Plangen a Realiséieren (12. Mee 1910 - 29. Mee 1927),
- Trambetrib (29. Mee 1927 - 22. September 1956); méi Informatioun doriwwer am Artikel Minettstram,
- Busbetrib (13. September 1949 - haut).
Vun 1949 bis 1956 sinn déi fréier Linne vum Minettstram no an no duerch d'Bussen ersat ginn.
Den 29. Juli 2008 gouf Tramways Intercommunaux du Canton d'Esch-sur-Alzette an Transport intercommunal de personnes dans le canton d'Esch-sur-Alzette ëmbenannt, d'Ofkierzung TICE gouf bäibehalen.[1]
Am Joer 2008 ass d'Gemeng Monnerech dem TICE-Syndikat bäigetrueden.
Am Joer 2012 koumen duerch d'Schafe vun der Gemeng Käerjeng duerch Fusioun zousätzlech Uertschaften dobäi.
Den 2. Juni 2014 gouf den 100. Jubiläum vum TICE an enger akademescher Sëtzung am Escher Theater gefeiert.[2] Den TICE beschäftegt haut (2014) 364 Leit an huet 110 Bussen am Asaz. Aus derselwechter Ursaach war den 19. Juli 2014 eng Porte Ouverte an de Raimlechkeete vum TICE um Boulevard Charles de Gaulle.[3]
Direkter vum TICE ass de Steve Arendt.
Aktuell Daten (Juli 2014):
- Zuel vun de Buslinnen: 16
- Zuel vun de Bussen: 111 (1 dovun accidentéiert)
- Busse mat Dieselmotor: 72
- Busse mat Erdgasmotor: 39
- Standardbussen: 88
- Gelenkbussen: 23
- Midi-Bussen: 8
- Total Personal: 365
- Personal an der Administratioun: 7
- Personal am Fuerbetrib: 315, dovun 273 Chaufferen
- Personal an den Atelieren: 43
- Gefuere Streck pro Joer: 5,67 Millioune Kilometer
- Zuel vun de Passagéier pro Joer: 8 Milliounen
Buslinnen
Den TICE bedreift 2015 14 Buslinne fir de Public, 13 Linne fir de Schülertransport. Op den Haaptbuslinnen fueren d'Bussen wiertes am 15 Minutten-Takt, op den Niewelinnen all 30 Minutten, op engem Streckennetz vun 377,5 km (Stand 2011).
D'Zuel vun de Buslinnen ass an de leschten 10 Joer vun 9 op 16 eropgaangen, fir 2015 nees op 14 erofzegoen. Déi Escher Gare huet grad wéi virdru beim Tram d'Funktioun vun engem Terminus.
- Linn 1: Esch - Bieles - Déifferdeng - Péiteng - Rolleng
- Linn 2: Esch - Zolwer - Déifferdeng
- Linn 3: Esch - Bieles - Nidderkäerjeng - Lénger - Rodange
- Linn 4: Esch Belval - Esch Gare - Schëffleng - Keel - Diddeleng
- Linn 5: Esch - Rëmeleng - Keel - Diddeleng
- Linn 6: Déifferdeng - Zowaasch - Nidderkuer
- Linn 7: Esch - Lalleng - Esch Belval
- Linn 8: Diddeleng - Greisendall - Gare - Soibelkaul - Gemeng
- Linn 9: Diddeleng - Boujel - Gare - Italien - P&R - Gemeng
- Linn 12: Esch - Conservatoire - Hiehl - Pierre-Ponath-Plaz
- Linn 13: Esch - Éilereng - Nidderkäerjeng - Péiteng - Rodange
- Linn 14: Déifferdeng - Suessem - Nidderkäerjeng - Péiteng - Rodange
- Linn 15: Esch - Belval - Bieles - Nidderkäerjeng - Féngeg - Kënzeg
- Linn 17: Esch - Éilereng - Monnerech - Steebrécken
Bussen
Bus-Nr. | Zuel | Produktiounsfirma | Typ | A Betrib geholl | Ausser Betrib geholl |
---|---|---|---|---|---|
1 - 2 | 2 | Berliet | Alcadre | 1928 | 1940 |
1 - 3 | 3 | Chausson | APH48 | 1948 | 1960, 1961, 1965 |
4 - 10 | 7 | MAN-Comes | 1949 - 1951 | 1964, 1965, 1968 | |
11 - 15 | 5 | Henschel-Comes | 1951, 1953 | 1965, 1967, 1968 | |
16 | 1 | Büssing-Conrardy | U9 | 1954 | 1968 |
17 - 20 | 4 | Büssing-Comes | U9 | 1953 - 1954 | 1968, 1969, 1972 |
21 - 32 | 12 | Büssing-Comes | U10 | 1954 - 1957 | 1972, 1973, 1974 |
28 + 33 | 2 | Büssing-Jonckheere | U10 | 1959 | 1977 |
3 34 - 61 |
29 | Mercedes-Jonckheere | O317 | 1961 1959 - 1972 |
1977 1977 - 1986 |
62 - 74 | 13 | MAN | SÜ230 | 1973 - 1975 | 1988 - 1989 |
75 - 99 1 - 4 |
29 | MAN | SÜ240 | 1975 - 1980 | 1990 - 1996 |
5 - 8 | 4 | Mercedes | O307 | 1981 | 1998 |
9 - 20 | 12 | MAN | SÜ240 | 1984 - 1986 | 1999 - 2001 |
21 - 36 | 16 | Mercedes | O405 | 1988 - 1991 | 2003 - 2012 |
37 - 41 | 5 | Van Hool | A600 | 1992 | 2011 |
42 - 47 | 6 | Mercedes | O405 | 1993 | 2012 |
48 - 52 | 5 | Van Hool | A370 | 1995 | 2012 |
53 - 64 | 12 | Mercedes NÜG | O405 | 1995 - 1996 | 2008 - 2009 |
65 - 69 | 5 | MAN CNG | NL233 | 1998 | 2013 |
70 - 73 | 4 | MAN A20 | NÜ263 | 1998 - 1999 | 2014 |
74 - 76 | 3 | MAN A21 | NL263 | 1998 - 1999 | 2014 - |
77 - 79 | 3 | Mercedes Citaro | O530 | 2000 | 2014 - |
80 - 82 | 3 | MAN CNG | NL313 | 2002 | 2013 |
83 - 86 | 4 | MAN CNG-2T | NL313 | 2003 | 2013 |
87 - 89 | 3 | MAN CNG-2T | NL313 | 2005 | |
90 - 91 | 2 | MAN CNG-3T | NL313 | 2005 | |
92 - 94 | 3 | MAN CNG-2T | NL313 | 2005 | |
95 - 98 | 4 | MAN CNG-2T EEV | NL313 | 2006 | |
100 - 110 113 |
12 | Mercedes Citaro-G | O530 | 1999 - 2003 2004 |
|
111 - 112 114 - 117 |
6 | MAN A23 | NG313 | 2003 2005 |
|
118 - 119 | 2 | MAN A23 Lion`s City | NG353 | 2007 | |
120 - 122 | 3 | Mercedes Citaro-G EEV | O530 | 2009 - 2011 | |
123 | 1 | MAN A23 Lion`s City EEV | NG363 | 2012 | |
200 - 201 | 2 | MAN-Göppel | NM223 | 2002 | 2013 - |
202 - 205 | 4 | Mercedes Cito | O520 | 2003 | 2013 |
206 - 208 | 3 | Van Hool-NEW | A308 | 2007 | |
209 | 1 | Van Hool-NEW | A308 | 2011 | |
210 - 212 | 3 | Van Hool-NEW | A308 | 2013 | |
301 - 315 | 15 | MAN CNG-3T EEV | NL313 | 2008 - 2011 | |
316 - 327 | 12 | MAN CNG-3T EURO6 | NL313 | 2013 | |
11 - 32 | 22 | Irisbus Citelis EEV | 12 | 2007 - 2011 | |
33 - 41 | 9 | Van Hool-NEW EEV | A330 | 2012 | |
42 - 47 | 6 | Mercedes Citaro C2 E6 | O530 | 2014 |
De Mercedes Bus Nr. 34 vun 1959 huet iwwerlieft an ass renovéiert ginn. E gëtt vun der Bus 34 asbl benotzt a gefleegt a ka fir privat Zwecker (mat Chauffer) gelount ginn.
Gebaier
De Busdepot mat de Reparaturatelieren an d'Verwaltung vum TICE ass um Boulevard Charles de Gaulle zu Esch-Uelzecht. An den Ateliere kënnen alleguer d'Reparaturen un der Mechanik, der Karosserie an de Sëtzer vum eegene Personal ausgeféiert ginn. Am Lager sinn iwwer 16.000 Ersatzdeeler permanent disponibel fir d'Reparature sou séier wéi méiglech kënnen ze maachen. Zu den Ateliere gehéiert eng Wäschstrooss an eng modern equipéiert Sprëtzkabinn fir Lackéierungsaarbechte vun eenzelen Deeler, an awer och vu komplette Bussen.
Legal Basis
- Arrêté grand-ducal du 2 juin 1914 portant création d'un syndicat de communes pour la construction et l'exploitation de tramways intercommunaux dans le canton d'Esch-s.-Alz. Mémorial A n° 35 du 06.06.1914. Date de l'acte: 02.06.1914
- Arrêté grand-ducal du 27 décembre 1951 portant modification de l'article 4 de l'arrêté grand-ducal du 2 juin 1914, concernant la création d'un syndicat de communes pour la construction et l'exploitation de tramways intercommunaux dans le canton d'Esch/Alzette. Mémorial A n° 75 du 29.12.1951. Date de l'acte: 27.12.1951
- Arrêté grand-ducal du 27 mai 1952, portant modification de l'article 5 de l'arrêté grand-ducal du 2 juin 1914, modifié par l'arrêté grand-ducal du 27 décembre 1951. (Syndicat de communes pour la construction et l'exploitation de tramways intercommunaux). Mémorial A n° 35 du 06.06.1952. Date de l'acte: 27.05.1952
Literatur
- P. Bohnert, R. Dhur, J. Eck, P. Rauen: De Minettstram: Die Geschichte der interkommunalen Trambahnen im Kanton Esch, 1985, 325 S., Éditpress
- P. Bohnert, A. Pennartz: De Minettstram: fréier an haut, 2009, 252 S., Impr. Schlimé (Bartreng), ISBN 978-2-87996-645-8
Dokumentatiouns-CD
- Fir den 100. Gebuertsdag vum TICE ass am Juli 2014 eng Video-CD mat engem kommentéierte Film zur Geschicht vum TICE erauskomm: De Minettstram
Kuckt och
Um Spaweck
Commons: Transport intercommunal de personnes dans le canton d'Esch-sur-Alzette – Biller, Videoen oder Audiodateien |
Referenzen
- ↑ Mémorial 2008
- ↑ Nicolas Anen am Luxemburger Wort vum 4. Juni 2014, S.18: Den TICE, e Stéck Minett
- ↑ P. Mousel am Luxemburger Wort vum 21. Juli 2014, S. 18: Öffentlicher Transport mal anders