BB 26000 (SNCF)

Vu Wikipedia
Op d'Navigatioun wiesselen Op d'Siche wiesselen
BB 26000
La 26002 à Paris Bercy.JPG
Nummeréierung: 26001–26234
Jee nom SNCF Deelberäich:
VFE 126xxx
CIC 226xxx
FRET 426xxx
TER 526xxx
Stéckzuel: 234
Constructeur: Alstom
Baujoren: 1988–1998
Ausmusterung: Nach a Betrib
Achsformel: Bo'Bo'
Déngschtmass: 88,8 Tonnen
Längt iwwer Puffer: 17710 mm
Maximal Achselaascht 22,5 Tonnen
Héchstvitesse: 200 km/h
Stroumsystemer: 1,5kV Gläichstroum
25 KV 50 Hz Wiesselstroum
Leeschtung: 5600 kW

D'Lokomotiven aus der Serie BB 26000 sinn Elektroloke vun der SNCF déi och ënner dem Konschtwuert Sybic bekannt sinn. SYBIC steet fir synchrone a bicourant, béides sinn nei Eegenschaften vun der Serie 26000.

Allgemenges[änneren | Quelltext änneren]

  • Et gëtt 26000er an 5 verschiddenen Livréeen: Bëtong, Multiservice, "En Voyage", Fret an TER Alsace.
  • D'Maschinnen déi fir den Asaz mat Steierween ausgeluecht sinn, hunn hanner hirer Nummer en R stoen.

Historique[änneren | Quelltext änneren]

Well a Frankräich 2 Stroumsystemer koexistéieren, den Industriestroum vun 25kV 50 Hz am Norden an den 1,5kV Gläichstroum am Midi, huet d'SNCF traditionell mat Maschinne geschafft déi ënner engem vun den zwéi Reseaue funktionéiert hunn. An den 1960er an -70er Joren goufe mat der BB 25200 a BB 22200 Lokomotive fir béid Systemer bestallt. Well déi vill gefrot an ekonomesch rentabel waren, huet Alstom schonn kuerz duerno un enger Nofolgerserie gebaut. Vun 1988 un gouf déi Serie als BB26000 an Déngscht gestallt.

Um Spaweck[änneren | Quelltext änneren]

Commons: SNCF Class BB 26000 – Biller, Videoen oder Audiodateien