CFL 2300
|
Dësen Artikel ass eréischt just eng Skizz. Wann Dir méi iwwer dëst Theema wësst, sidd Dir häerzlech invitéiert, aus dëse puer Sätz e richtegen Artikel ze schreiwen. Wann Dir beim Schreiwen Hëllef braucht, da luusst bis an d'FAQ eran. |
 Eng Ramm an der Gare vu Lëtzebuerg | |
| Constructeur | Stadler Rail |
|---|---|
| Baureiebezeechnung | KISS |
| Bedreiwer | CFL |
| Baujoer | 2013 |
| Benotzt a(n) | Lëtzebuerg, Däitschland |
| Besteet aus | 3 Këschten |
| Stéckzuel | 21 |
| Statut | An Déngscht |
| Technesch Detailer | |
| Bauaart | 2'Bo' + 2'2' + Bo'2' |
| Spuerbreet | Normalspuer |
| Déngschtmass | 170,10 t |
| Längt iwwer Puffer | 79,840 |
| Héchstvitess | 160 km/h |
| Zuchsécherungs- System(er) |
 ETCS PZB 90 |
 | |
D'CFL-Serie 2300 ass eng Serie vu Stadler KISS Zich, déi vun der CFL haaptsächlech am Regionalverkéier tëscht Lëtzebuerg a Koblenz agesat ginn. KISS heescht: Komfortablen Innovative Spurtstaarken S-Bunnzuch. D'CFL huet 21 där Rammen a se si vun 2301 bis 2321 nummeréiert.
Geschicht
[änneren | Quelltext änneren]Den 12. Oktober 2010 huet d'CFL bekannt gemaach, 8 KISS-Ramme bei Stadler Rail bestallt ze hunn.[1]
Den 29. September 2014 gouf déi éischt dovun zu Waasserbëlleg vum CFL-Generaldirekter Marc Wengler, dem Direkter fir de Persounenverkéier, Marc Hoffmann, an dem Minister fir Nohalteg Entwécklung an Infrastruktur, François Bausch, virgestallt. Zanter Dezember 2014 gi se regulär agesat.[2]
Am Ganze goufen, op dräi Bestellunge verdeelt, 21 Ramme kaaft. Déi zwou lescht (2320 an 2321) goufen 2020 ausgeliwwert.
Biller
[änneren | Quelltext änneren]-
2. Klass uewen -
2. Klass ënnen -
1. Klass uewen -
1. Klass Eenzelsëtzer -
Plaz fir Vëloen, Rollstill, Kannerkutschen,...
Um Spaweck
[änneren | Quelltext änneren]| Commons: CFL 2300 – Biller, Videoen oder Audiodateien |
Referenzen an Notten
[Quelltext änneren]- ↑ (de) Communiqué
- ↑ (de) Ein „Kiss“ für die Grenzgänger (Archivéiert). wort.lu, 2014.