Lëscht vun de Stroossentunnellen zu Lëtzebuerg

Dës Lëscht vun de Stroossentunnellen zu Lëtzebuerg baséiert zum gréissten Deel op enger Lëscht vun Tunnellen déi an d'Kompetenz vun der staatlecher Bauverwaltung falen. D'Lëscht ass en Deel vun de Referenztabellen.

Tunnel	Strooss	opgaang	Längt [m]	Koordinaten
Tunnel Houwald	A1	1994	456	PW: 49° 34’ 334.10’’ N 06° 08’ 46.10’’ O PO: 49° 34’ 41.90’’ N 06° 09’ 05.20’’ O
Zens	A1	1996	310	PS: 49° 37’ 10.07’’ N 06° 10’ 44.00’’ O PN: 49° 37’ 20.60’’ N 06° 10’ 46.30’’ O
Tunnel vum Rond-Point zu Märel	A4	2005	70	49° 36’ 01.60’’ N 06° 06’ 15.50’’ O
Tunnel Stafelter	A7	2015	1850	PS:49° 39’ 15.43’’ N 06° 10’ 56.32’’ O PN:49° 39’ 55.10’’ N 06° 09’ 46.96’’ O
Tunnel Réngelbur	A7	2015	150	49° 40’ 19.20’’ N 06° 09’ 32.93’’ O
Tunnel Grouft	A7	2015	2966	PS:49° 41’ 20.66’’ N 06° 09’ 46.89’’ O PN:49° 42’ 25.93’’ N 06° 08’ 28.98’’ O
Tunnel Gousselerbierg	A7	2008	2695	PS:49° 42’ 32.39’’ N 06° 07’ 08.08’’ O PN:49° 43’ 51.72’’ N 06° 06’ 20.08’’ O
Miersch	A7	2001	530	PS:49° 44’ 27.88’’ N 06° 05’ 40.96’’ O PN:49° 44’ 42.26’’ N 06° 05’ 26.50’’ O
Tunnel Rouscht	A7 / N7	2001	159	49° 46’ 23.38’’ N 06° 05’ 08.86’’ O
Tunnel op der Biff	A13	1994	112	PW:49° 33’ 40.03’’ N 05° 53’ 39.28’’ O PO:49° 33’ 38.68’’ N 05° 53’ 44.85’’ O
Aessen	A13	1994	200	PW: 49° 31’ 53.24’’ N 05° 56’ 24.21’’ O PO: 49° 31’ 50.59’’ N 05° 56’ 33.43’’ O
Éilereng	A13	1994	225	PW: 49° 31’ 30.64’’ N 05° 58’ 03.59’’ O PO: 49° 31’ 23.60’’ N 05° 58’ 08.70’’ O
Fréiseng	A13	2003	409	PW: 49° 30’ 25.68’’ N 06° 11’ 24.26’’ O PO: 49° 30’ 24.70’’ N 06° 11’ 44.40’’ O
Munneref	A13	2003	584	PW: 49° 31’ 03.63’’ N 06° 16’ 40.93’’ O P0: 49° 30’ 56.07’’ N 06° 17’ 07.90’’ O
Tunnel Markusbierg	A13	2003	1575	PW: 49° 28’ 55.11’’ N 06° 20’ 22.67’’ O PO: 49° 28’ 39.88’’ N 06° 21’ 36.12’’ O
Tunnel Albert-Bousser (Pénétrante-sud)	B3	1995	417	PS: 49° 35’ 24.20’’ N 06° 07’ 58.10’’ O PN: 49° 35’ 37.30’’ N 06° 08’ 01.70’’ O
Colmer-Bierg	B7 Opfaart N°7	1993	185	PS: 49° 49’ 08.15’’ N 06° 05’ 52.79’’ O PN: 49° 49’ 13.51’’ N 06° 05’ 55.35’’ O
Schieren	B7 Ausfaart Schieren	1993	170	PS:49° 50’ 02.77’’ N 06° 06’ 02.45’’ O PN:49° 50’ 07.49’’ N 06° 05’ 58.47’’ O
Central Gate (liaison Micheville)	B40	2016	735	PN: 49° 30’ 22.77’’ N 05° 56’ 50.96’’ O PS: 49° 30’ 00.62’’ N 05° 56’ 37.30’’ O
Tunnel vum Rond-Point Belval Gare	B40	2016	80	PN: 49° 29’ 54.06’’ N 05° 56’ 34.42’’ O PS:49° 29’ 51.39’’ N 05° 56’ 34.29’’ O
Mierscherbierg	N7	2001	115	49° 45’ 45.65’’ N 06° 05’ 28.27’’ O
Tunnel op der Ettelbrécker Gare	N7	geplangt		49° 50’ 51.10’’ N 06° 06’ 23.40’’ O
Jonglënster	N11	2015	150	PW: 49° 42’ 06.51’’ N 06° 14’ 50.32’’ O PO: 49° 42’ 07.76’’ N 06° 14’ 57.24’’ O
Tunnel vu Lëpscht	N27	1938	39	49° 54’ 44.5’’ N 06° 04’ 50.1’’ O
Heischtergronn (Tunnel Këtschleedschesbierg)	N27	1851	55	PO: 49° 54’ 33.10’’ N 05° 56’ 59.70’’ O PW: 49° 54’ 32.50’’ N 05° 56’ 56.70’’ O
Tunnel vun Esch-Sauer	N27	1950	75 m	PO: 49° 54’ 35.2’’ N 05° 56’ 04.4’’ O PW: 49° 54’ 35.30’’ N 05° 56’ 03.60’’ O
Péiteng	N31	1993	59	PW: 49° 33’ 35.87’’ N 05° 52’ 18.97’’ O PW: 49° 33’ 36.55’’ N 05° 52’ 21.81’’ O
Kierchbierg (ënner dem Rond-point)	N51	1996	140	PW: 49° 38’ 06.16’’ N 06° 10’ 33.57’’ O PO: 49° 38’ 09.42’’ N 06° 10’ 39.28’’ O
Kierchbierg Richard Serra Bypass	N51	2015	365	PW: 49° 38’ 04.77’’ N 06° 10’ 32.40’’ O PO: 49° 38’ 10.77’’ N 06° 10’ 47.93’’ O
Tunnel René-Konen (Helleg-Geescht Tunnel)	N57	1988	639	PS: 49° 36’ 29.44’’ N 06° 07’ 58.66’’ O PN: 49° 36’ 49.22’’ N 06° 07’ 55.16’’ O
Belval (accès CR168)	Bd du Jazz	2012	120	PN: 49° 30’ 07.85’’ N 05° 56’ 22.49’’ O PS: 49° 30’ 04.15’’ N 05° 56’ 20.55’’ O
Tunnel um Waldhaff	CR126			PO: 49° 39’ 32.70’’ N 06° 11’ 39.32’’ O PW: 49° 39’ 32.89’’ N 06° 11’ 37.64’’ O
Desserte Schuman	Kierchbierg ënnert der Place de l'Europe	2014	190	PN:49° 37’ 07.5’’ N 06° 08’ 29.3’’ O PS: 49° 37’ 01.6’’ N 06° 08’ 31.4’’ O
Tunnel um Rond-point Schuman	N51		± 72 m	PW:49° 37’ 00.44’’ N 06° 07’ 32.43’’ O PO1: 49° 37’ 01.63’’ N 06° 07’ 35.68’’ O PO2:49° 37’ 00.87’’ N 06° 07’ 35.93’’ O

Um Spaweck

Commons: Stroossentunnellen zu Lëtzebuerg – Biller, Videoen oder Audiodateien