Autobunn A7 (Lëtzebuerg)

Vu Wikipedia
Wiesselen op: Navigatioun, sichen
LU-A7.svg
A7 - Nordstrooss
Luxembourg A7.png
Zeechen Verdeeler
AB-Kreuz-blau.svg N°8 Autobunn A1 - Uschloss Gréngewald
AB-AS-blau.svg 1 N11 - Waldhaff
AB-Tunnel.svg Tunnel Stafelter
AB-Tunnel.svg Tunnel Grouft
AB-AS-blau.svg 2 N7 - Luerenzweiler
AB-Tunnel.svg Tunnel Gousselerbierg
AB-AS-blau.svg 3 Schëndels
AB-Tunnel.svg Tunnel Miersch
AB-AS-blau.svg 4 N8 - Miersch
AB-AS-blau.svg 5 N7 - Mierscherbierg
AB-AS-blau.svg 6 N7 - Kolmer-Bierg
AB-AS-blau.svg 7 N7 - Schieren
. geet iwwer an d' Schnellstrooss B7
D'A7 tëscht Miersch a Kolmer-Bierg (2006)

D'Autobunn A7 oder A7, och Nordstrooss genannt, ass eng lëtzebuergesch Autobunn an de Kantonen Lëtzebuerg, Miersch an Dikrech. Se ass an Etappe gebaut a fir de Verkéier op gaangen. Nodeem bis 2012 ongeféier 16,7 km realiséiert waren, ass se zanter dem 23. September 2015 op der ganzer Längt (31,5 km) fir de Verkéier op.

D'Nordstrooss geet vum Uschloss Gréngewald mat der A1 a Richtung Norden. D'Stéck tëscht dem Uschloss mat der A1 an dem Waldhaff (E 29), dat zirka 1,3 km laang ass, gouf 2002 dem Verkéier fräiginn.

Dat 8,5 km laangt Stéck Waldhaff-Luerenzweiler war dat komplizéierst Deelstéck, mat den Tunnelle Grouft (2 966 m, vum Uelzechtdall erop op de Plateau) a Stafelter (1 850 m) mat dertëscht enger 2 775 m laanger Streck um Heeschdrëferbierg. Et war dat lescht Stéck, wat fäerdeg gouf.

Dat Stéck tëscht Luerenzweiler (Sortie 2) a Schieren (Sortie 7), vun enger Längt vun zirka 15,4 km, goung de 24. Januar 2008 op. Bei Schieren geet d'A7 an d'B7 iwwer, déi hirersäits erëm um Fridhaff Uschloss un d'N7 huet, an da weider bis op d'Wämperhaart virugeet.

Nodeems d'Aarbechte um Tronçon Waldhaff-Luerenzweiler fäerdeg waren, gouf den 13. September 2015 eng „Porte Ouverte“ am Tunnel Grouft organiséiert, ier dunn den 23. September 2015 déi ganz Nordstrooss fir de Verkéier opgoung.

D'Europastrooss E421 fiert vum Uschloss Waldhaff bis un den Iwwergang zu der B7 iwwer d'A7.

Geschicht[änneren | Quelltext änneren]

Pläng, eng Autobunn vun der Stad Lëtzebuerg an den Norde vum Land ze bauen, gouf et schonn zanter den 1980er Joren, mä jorelaang gouf diskutéiert, op den Uschloss un déi aner Autobunnen am Osten oder am Weste vun der Stad, deemno un d'A1 beim Kierchbierg oder un d'A6 tëscht Stroossen a Kapellen sollt geschéien. De 17. Juli 1997 huet d'Chamber den Tracé tëscht Miersch an dem Sennengerbierg, deemno d'"Ostvariant", definitiv guttgeheescht.

Tunnellen[änneren | Quelltext änneren]

Den Tracé vun der A7 geet duerch déi längst Stroossentunnelle vu Lëtzebuerg:

  • den Tunnel Stafelter (Längt: 1.850 m; den 18. Februar 2009 hunn d'Aarbechten ugefaangen; ass den 23. September 2015 op gaangen)
  • den Tunnel Grouft (Längt: 2.966 m; sollt 2009 fäerdeg sinn, ass den 23. September 2015 op gaangen)
  • den Tunnel Gousselerbierg (Längt: 2.695 m; zanter 24. Januar 2008 fir de Verkéier op)
  • den Tunnel Miersch (Längt: 530 m; zanter 2004 op)

Käschten[änneren | Quelltext änneren]

D'Käschte fir de Bau belafe sech op ronn 654 Milliounen Euro (Stand Januar 2011) [1][2]

Um Spaweck[änneren | Quelltext änneren]

Commons: A7 (Luxembourg) – Biller, Videoen oder Audiodateien

Referenzen[Quelltext änneren]

  1. Déi geplangt 560 Milliounen, vun deenen der 229 schonn emol hu missen nogeschoss ginn, géingen net duer, sot de Bauteminister uganks Februar 2010, an et missten nach eng Kéier 30 Milliounen dobäikommen. Quell: "Wiseler: Nordstrooss gëtt 2014 fäerdeg a kascht 30 Mio.€ méi." rtl.lu 01.02.2010, 18:11 - Fir d'lescht aktualiséiert: 01.02.2010, 18:15.
  2. Den 21. Dezember 2011 huet d'Chamber zougestëmmt, nach emol 58 Milliounen Euro dropzeleeën. Dës lescht Zomm gesäit e Sputt vun 11 Millioune vir, falls weider net virgesinne Käschten géifen op de Staat zoukommen. Quell: Dany Thielen: "Nordstrooss - Déi wichtegst Fakten op een Bléck." RTL.lu - 13.01.2012, 11:11 | Fir d'lescht aktualiséiert: 13.01.2012, 14:46.