Eisebunnsstreck Lëtzebuerg-Waasserbëlleg Grenz
 Eng Kiss Automotrice op der Grenzbréck zu Waasserbëlleg | |
 Kaart vun der Linn 3 | |
| Linnennummer | 3 |
|---|---|
| Besëtzer | Lëtzebuerg |
| Bedreiwer | CFL |
| vu(n) | Gare Lëtzebuerg 49°36'0,00"N, 6°8'2,00"O |
| op | Waasserbëlleg Grenz 49°42'49,75"N, 6°30'24,08"O |
| iwwer | Gare Zens-Hamm, Gare Sandweiler-Conter, Gare Éiter, Gare Mënsbech, Gare Rued, Gare Betzder, Gare Wecker, Gare Manternach, Gare Mäertert, Gare Waasserbëlleg |
| Technesch Donnéeën | |
| Längt | 37,4 km, 3,9 km |
| Gréisst Steigung | 16 ‰ |
| Klengste Radius | 250 m |
| Spuerbreet | Normalspuer |
| Streckentyp | duebelgleiseg, eegleiseg |
| Fuerrichtung | riets |
| Vitesslimitatioun | 60 km/h, 120 km/h |
| Stroumsystem | Elektrifizéierung mat 25 kV ~, Catenaire |
| Zuchsécherungssystem | European Train Control System |
| Garen - Uschlëss - Brécken Tunnellen - Barrièren |
P.K. | |
 |
Uschloss: Péiteng Uschloss: Beetebuerg |
|
 |
Gare Lëtzebuerg | 0,000 |
 |
Tunnel Lëtzebuerg (413 m) |
0,290 - 0,700 |
 |
Biisserbréck | |
|
Gare Zens-Hamm | 3,150 |
|
Gare Sandweiler-Conter | 7,100 |
|
PN 59 | 10,032 |
|
|
PN 60 | 10,701 |
|
Gare Éiter | 11,980 |
|
|
PN 63 | 14,211 |
|
|
PN 63a | 14,412 |
|
Gare Mënsbech | 15,342 |
|
|
PN 65 | 18,860 |
|
|
PN 66 | 20,1805 |
|
Gare Rued | 20,287 |
|
|
PN 66b | 21,803 |
|
|
PN 67 | 22,224 |
|
Gare Betzder | 24,658 |
|
|
PN 68 | 24,711 |
|
|
PN 69 | 25,885 |
|
Gare Wecker | 27,680 |
|
|
PN 71 | 27,971 |
|
Gare Manternach | 30,594 |
|
|
PN 72 | 30,6352 |
|
|
PN 73 | 31,07168 |
|
Manternacher Tunnel (210 m) |
31,359 - 31,569 |
|
Gare Mäertert | 34,968 |
|
Gare Waasserbëlleg | 36,884 |
 |
däitsch Grenz | 37,443 |
| Antenn Mäerterter Hafen | ||
|
|
Gare Waasserbëlleg | 0,000 |
|
|
Klinker | 2,300 |
|
Waasserbëlleg, Secteur
Mäerterter Hafen |
6,900 |
D'Eisebunnsstreck Lëtzebuerg-Waasserbëlleg Grenz ass eng Eisebunnsstreck zu Lëtzebuerg. Se féiert vu Lëtzebuerg op d'Waasserbëlleger Grenz.
D'Trasse fir d'Eisebunnsstreck Lëtzebuerg-Waasserbëlleg Grenz gëtt vun der Administration des chemins de fer verdeelt. D'CFL bedreift a geréiert d'Infrastruktur vun der Streck, déi am Besëtz vum Lëtzebuerger Staat ass.
Linn[änneren | Quelltext änneren]
D'Eisebunnsstreck Lëtzebuerg-Waasserbëlleg Grenz gëtt als Linn 3 bezeechent. Dozou gehéiert och nach de knapps 4 km laangen Deel vun der Waasserbëlleger Gare bis an de Mäerterter Hafen.
Déi kommerziell Streck am Passagéierverkéier ass als Linn 30 bekannt[1]. Se geet vun der Gare vu Lëtzebuerg bis op Waasserbëlleg a vun do iwwer d'Waasserbëlleger Bréck an Däitschland wou se Uschloss un d'Tréierer Weststreck huet. D'Streck ass 37,442 km laang (Pk. Mëtt Waasserbëlleger Bréck).
Um ‹ Y › zu Éiter huet se Uschloss un d'Alzenger Streck.
Garen op der Streck[änneren | Quelltext änneren]
Lëtzebuerg - Zens-Hamm - Sandweiler-Conter - Éiter - Mënsbech - Rued - Betzder - Wecker - Manternach - Mäertert - Waasserbëlleg
Uertschafte laanscht d'Streck[änneren | Quelltext änneren]
Lëtzebuerg - Zens - Hamm - Sandweiler - Conter - Mutfert - Éiter - Schraasseg - Schëtter - Mënsbech - Iwwersiren - Mensder - Rued-Sir - Ouljen - Betzder - Haastert - Biwer - Wecker - Manternach - Mäertert - Waasserbëlleg.
Biller[änneren | Quelltext änneren]
D'Biisserbréck am Gronn
D'Eisebunnsbréck Scheedhaff
An der Gare zu Rued
Den Tunnel zu Éiter bei der Schlasswiss
.jpg)
.jpg)
Kuckt och[änneren | Quelltext änneren]
Um Spaweck[änneren | Quelltext änneren]
| Commons: Eisebunnsstreck Lëtzebuerg-Waasserbëlleg Grenz – Biller, Videoen oder Audiodateien |
- Donnéeën iwwer d'Streck: Département des transports: Réseau Ferré Luxembourgeois - Document de Référence du Réseau 2020, Version 2.0, Annexe 2A.
- D'Eisebunnsstreck op der Websäit "rail.lu"