Eisebunnsstreck Lëtzebuerg-Waasserbëlleg Grenz
Eng Kiss Automotrice op der Grenzbréck zu Waasserbëlleg | |
Kaart vun der Linn 3 | |
Linnennummer | 3 |
---|---|
Besëtzer | Lëtzebuerg |
Bedreiwer | CFL |
iwwer | Gare Zens-Hamm, Gare Sandweiler-Conter, Gare Éiter, Gare Mënsbech, Gare Rued, Gare Betzder, Gare Wecker, Gare Manternach, Gare Mäertert, Gare Waasserbëlleg |
Technesch Donnéeën | |
Längt | 37,4 km, 3,9 km |
Gréisst Steigung | 16 ‰ |
Klengste Radius | 250 m |
Spuerbreet | Normalspuer |
Fuerrichtung | riets |
Vitesslimitatioun | 60 km/h, 120 km/h |
Stroumsystem | 25kV Wiesselstroum |
Zuchsécherungssystem | European Train Control System |
Garen - Uschlëss - Brécken Tunnellen - Barriären |
PK | |
Uschloss: Péiteng Uschloss: Beetebuerg |
||
Gare Lëtzebuerg | 0,000 | |
Tunnel Lëtzebuerg (413 m) |
0,290 - 0,700 | |
Biisserbréck | ||
Gare Zens-Hamm | 3,150 | |
Gare Sandweiler-Conter | 7,100 | |
PN. 59 | 10,032 | |
PN. 60 | 10,701 | |
Gare Éiter | 11,980 | |
PN. 63 | 14,211 | |
PN. 63a | 14,412 | |
Gare Mënsbech | 15,342 | |
PN. 65 | 18,860 | |
PN. 66 | 20,1805 | |
Gare Rued | 20,287 | |
PN. 66b | 21,803 | |
PN. 67 | 22,224 | |
Gare Betzder | 24,658 | |
PN. 68 | 24,711 | |
PN. 69 | 25,885 | |
Gare Wecker | 27,680 | |
PN. 71 | 27,971 | |
Gare Manternach | 30,594 | |
PN. 72 | 30,6352 | |
PN. 73 | 31,07168 | |
Manternacher Tunnel (210 m) |
31,359 - 31,569 | |
Gare Mäertert | 34,968 | |
Gare Waasserbëlleg | 36,884 | |
däitsch Grenz | 37,443 | |
Antenn Mäerterter Hafen | ||
Gare Waasserbëlleg | 0,000 | |
Klinker | 2,300 | |
Waasserbëlleg, Secteur
Mäerterter Hafen |
6,900 |
D'Eisebunnsstreck Lëtzebuerg-Waasserbëlleg Grenz ass eng Eisebunnsstreck zu Lëtzebuerg. Se féiert vu Lëtzebuerg op d'Waasserbëlleger Grenz.
D'Trass fir d'Eisebunnsstreck Lëtzebuerg-Waasserbëlleg Grenz gëtt vun der Administration des chemins de fer verdeelt. D'CFL bedreift a geréiert d'Infrastruktur vun der Streck, déi am Besëtz vum Lëtzebuerger Staat ass.
Linn
[änneren | Quelltext änneren]D'Eisebunnsstreck Lëtzebuerg-Waasserbëlleg Grenz gëtt als Linn 3 bezeechent. Dozou gehéiert och nach de knapps 4 km laangen Deel vun der Waasserbëlleger Gare bis an de Mäerterter Hafen.
Déi kommerziell Streck am Passagéierverkéier ass als Linn 30 bekannt[1]. Se geet vun der Gare vu Lëtzebuerg bis op Waasserbëlleg a vun do iwwer d'Waasserbëlleger Bréck an Däitschland wou se Uschloss un d'Tréierer Weststreck huet. D'Streck ass 37,442 km laang (Pk. Mëtt Waasserbëlleger Bréck).
Um ‹ Y › zu Éiter huet se Uschloss un d'Alzenger Streck.
Garen op der Streck
[änneren | Quelltext änneren]Lëtzebuerg - Zens-Hamm - Sandweiler-Conter - Éiter - Mënsbech - Rued - Betzder - Wecker - Manternach - Mäertert - Waasserbëlleg
Uertschafte laanscht d'Streck
[änneren | Quelltext änneren]Lëtzebuerg - Zens - Hamm - Sandweiler - Conter - Mutfert - Éiter - Schraasseg - Schëtter - Mënsbech - Iwwersiren - Menster - Rued-Sir - Ouljen - Betzder - Haastert - Biwer - Wecker - Manternach - Mäertert - Waasserbëlleg.
Biller
[änneren | Quelltext änneren]-
D'Biisserbréck am Gronn
-
D'Eisebunnsbréck Scheedhaff
-
An der Gare zu Rued
-
Den Tunnel zu Éiter bei der Schlasswiss
Kuckt och
[änneren | Quelltext änneren]Um Spaweck
[änneren | Quelltext änneren]Commons: Eisebunnsstreck Lëtzebuerg-Waasserbëlleg Grenz – Biller, Videoen oder Audiodateien |
- Donnéeën iwwer d'Streck: Réseau Ferré Luxembourgeois - Document de Référence du Réseau 2024, Version 2.0.
- D'Eisebunnsstreck op der Websäit "rail.lu"